小鹏G7搭载了超前的智能化装备，为更高阶智能驾驶和更深度的AI能力做好准备。

备受关注的纯电中型SUV小鹏G7正式发布，提供Max和Ultra两个版本车款，预售价格23.58万元。即日起，小鹏G7正式接受预定，至正式上市日前，预定的用户可享受2000元意向金抵扣5000元购车款的权益。

G7是打造的第四款SUV车型，4892毫米的车身长度和2890毫米的轴距尺寸在中型SUV级别中属于偏大码，保证其有着出色的乘坐与装载空间。经过巧妙优化设计的1035毫米的后排垂直空间，让乘客的坐姿更随意放松，行李厢的标准容积就达到了819升，将二排座椅放倒后，可拓展至惊人的2277升。再加上后备厢盖板下方的120升隐藏空间和可用水冲洗的前备厢，全家出行的行李都能装得下。

小鹏G7提供6款车身外观颜色和四种内饰色调，为用户带来丰富的颜色组合选择。车身并没有采用传统的标准SUV造型，而是略偏向于SUV Coupe或Crossover，前悬较短而后悬较长，车顶也是大曲面弧度设计，带来较为动感的视觉效果，并且带来了更为优化的风阻系数。

车头采用贯穿车灯与大灯组成的“X”字型，以及与小鹏P7+同款的尾灯造型，也是目前小鹏最新的设计语言，配合主动式进气格栅，加上尾灯和外后视镜上的辅助驾驶开启提示灯，科技感还是挺足的。

内饰是小鹏G7的重点优势，看似简简单单，但实际提供了很多细节。在材料应用上，小鹏G7的内饰非常丰富，例如仪表台和车门扶手的实木、顶棚的超纤绒、座椅的Nappa头层真皮、大面积包裹的柔软皮质、采用PVD真空镀膜工艺的拉丝金属质感装饰条等。并且这些精选材质通过LWG金牌认证和OEKO-TEX STANDARD 100母婴级健康认证，为用户打造了处处环保、柔软、高级的母婴级舒适座舱。

相比这些“常规化”的外观与内饰，小鹏G7在智能化应用领域，带来了行业领先的量产应用。该车搭载了三颗图灵AI芯片和一颗8295芯片，有效算力超过2200TOPS，为智驾大模型和座舱大模型提供了强大的算力基础，甚至可达到L3级别智能驾驶的算力。结合“运动型大脑”决策判断的软件逻辑，让小鹏G7的智能辅助驾驶能力比其他车型提高数倍。

小鹏G7还首次搭载了与华为联合打造的AR-HUD，画幅尺寸达87英寸，可与实景道路场景相结合，提供车道级导航、辅助驾驶、安全提醒的全场景显示。例如应用全场景AR光毯，将导航路线画在实际道路上，以及在暴雨、大雾等极端天气下，也能够自动标识前车和车道。

在娱乐配置方面，小鹏G7搭载了15.6英寸悬浮中控屏、8英寸后排娱乐屏和20个扬声器的7.1.4声道音响系统，提供丰富的娱乐内容。

本次预售发布会，小鹏G7依然没有公布动力和底盘的详细信息，但目前可获得的信息是，小鹏G7可提供702公里的CLTC工况续航里程、全系采用800V高压SiC碳化硅平台，提供5C超充等。

结合本次发布的23.58万元的预售价格，似乎并没有带来太大的惊喜，毕竟目前小鹏G9的起售价格仅高出了1万多元。但小鹏G7所搭载的顶尖智能化软硬件，为日后让车辆实现更高级别的智能驾驶辅助和AI深度融合的智能化体验，提供了目前市场上其他产品而不及的基础。另外，我们也相信小鹏G7在上市公布正式售价时，会带来惊喜的，拭目以待吧。