深蓝S07(图片|配置|询价)与比亚迪宋PLUS DM都是混动SUV市场的佼佼者，很多消费者会在两车中犹豫纠结，今天就带大家分析两车特点，看看哪一款更适合你。考虑价格因素，我就拿深蓝S07(看资讯) 2025款 215Max华为乾崑智驾ADS SE版（下文简称深蓝S07(用车口碑)）和宋PLUS DM 2025款智驾版DM-i 160KM 旗舰型PLUS（下文简称比亚迪宋PLUS DM）做对比，毕竟两车的指导价非常接近。

作为一名汽车领域工程师，我更多从三电性能、智能驾驶、外观内饰三大维度展开对比，为大家提供相对客观的技术解读。

三电性能：技术路线差异下的油耗与续航博弈

深蓝S07：增程架构的纯电优先策略

深蓝S07全系为增程式混动，增程器+发电机+驱动电机的组合，后置后驱布局，动力源只有驱动电机，可以带来和纯电动车一致的驾驶体验。电机最大功率175kW，最大扭矩320N·m，0-100加速7.7秒，配合1.5L 增程器，在电量平衡模式下WLTC工况最低荷电状态燃料消耗量5.2L/100km，NEDC工况最低荷电状态燃料消耗量4.1 L/100km。从0-100加速表现看，我觉得日常家用足够了，而WLTC和NEDC油耗也表明，日常使用即使没电，油耗会介于4.1~5.2之间，虽然坊间调侃增程式不省油，深蓝S07可比绝大多数插混还省油。

 

电池方面，深蓝S07搭载宁德时代金钟罩电池2.0，该电池名气不小，曾荣获国家科学技术进步二等奖，在电池寿命、电池安全和充电速度上具有优势。该版本为磷酸铁锂电池，容量31.73kWh，WLTC纯电续航165km，CLTC纯电续航215km，当然还有续航更高版本，在此略过。根据大数据摸底，200km纯电续航可以满足一周通勤不充电，这也是深蓝S07把纯电续航提高到200km以上的理由，金钟罩电池2.0支持3C快充，SOC30%~80%充电时间≤15mins，充电十分钟，续航超过100km，我想不少车主会纠结用油还是充电等一等省钱呢。

 

此外，由于是增程架构，发动机和传动系统是解耦的，这就让深蓝S07更容易做一些NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略以及全工况低扭振结构设计。增程器工作的振动和噪音更低，增程器仅用于发电，动力输出全程由电机驱动，平顺性和纯电车型一致。

 

比亚迪宋PLUS DM：插电式混动技术代表

宋PLUS DM搭载比亚迪第五代DM混动系统，这套混动由1.5L发动机+发电机+160kW驱动电机组合，是一套典型的串并联式混动架构。发动机功率74kW，扭矩126 N·m，标称热效率46.06%，驱动电机功率160kW，扭矩260 N·m，在并联模式下系统驱动功率会高于电机功率，但无法做到发动机功率+电机功率。0-100加速7.9秒，在电量平衡模式下WLTC工况最低荷电状态燃料消耗量4.98L/100km，NEDC工况最低荷电状态燃料消耗量3.93 L/100km，这是一套纯粹经济性取向的混动系统，虽然加速能力不够快，但是油耗表现足够优秀。

 

宋PLUS DM使用比亚迪自研的刀片电池，为磷酸铁锂电池，在安全性上也具有不错的表现，容量26.6kWh，WLTC纯电续航128km，CLTC纯电续航160km，SOC30%~80%充电时间≤17mins，最大快充功率为54kW。