前两天我去了趟4S店,工作人员说别克君威现在直接标价卖,1.5T只要十万多点。以前老听说这车运动性能不错,现在价格跟国产车差不多了,就想看看实际怎么样。
店里摆的车外观看着挺普通,像家用轿车。不过销售说能加装GS套件,车头两边有那种带牙的装饰,后面加个小尾翼。就是底盘灯看着有点塑料感,像汽配城卖的那种货。摸了摸内饰,中控屏就巴掌大,还不到十英寸,支持手机投屏。座椅用料一般,但按钮都比较传统,不会搞太多花哨的电子按键。
试坐的时候我坐进驾驶座,身高一米七九,头顶还能抬手。后排空间正常,往前座靠拢后,腿能伸一拳多,不过椅背太直,长时间坐可能累。动力分1.5T和2.0T两种,1.5T开起来够用,加速不肉但声音有点吵。2.0T明显快不少,不过油品必须加95号,比1.5T贵点。
变速箱换挡平顺,但感觉调校偏向省油,收油门时有点顿挫。转向轻巧,切换运动模式会重一点,不过开起来还是家用轿车的感觉,谈不上特别运动。店里只卖两款车,1.5T和2.0T差价一万七。2.0T多配了无线充电和大点的仪表盘,其他差不多。
现在别克其他车也降价,昂科威S降到十三万多,GL8降到十八万起。4S店说君威现在每月能卖四千多台,价格到位确实有人买。不过得注意油耗,1.5T百公里八升左右,2.0T开快了要喝油。保养得去指定店,小毛病不能随便修。
我问身边朋友,有同事买了1.5T,说代步够用还能加便宜油。另一个朋友非要2.0T,觉得提速快,不过经常跑高速的话油费也吃力。店里没搞优惠活动,就是厂家直接定价,买不买全看人。现在路上这种合资中型车不多见了,但价格下来确实有吸引力。
要是图便宜又想要大空间,这车现在是不错选择。不过得知道自己要什么,1.5T适合日常通勤,2.0T适合追求提速的。看清楚参数再决定,别跟风买车。