蔚来计划为其芯片相关业务引入战略投资者，相关消息来源于多个独立渠道。据悉，目前蔚来的芯片自研团队是以业务部门的形式运行，后续将可能成立专门的项目实体。根据计划，蔚来会向战略投资者开放少量股权，但仍保持对该项目实体的控制权。对于这一传闻，相关人士表示，这属于猜测性内容，尚未有确切信息公布。
关于融资后的股权结构，有行业人士推测出两种可能性。其一是仅引入外部资金，项目实体由蔚来的企业主体与外部投资者共同持股，而芯片研发团队将继续保留在蔚来的组织体系内；其二是设立员工持股平台，由该平台、蔚来主体及外部投资者三方共同持有项目实体全部股权，这将形成实质性的业务分拆。但具体实施方案仍需各方进一步协商确定。
截至目前，蔚来已推出两款自主研发的芯片产品，分别是激光雷达主控芯片“杨戬”和智能辅助驾驶芯片“神玑NX9031”。其中，“神玑NX9031”是蔚来自研芯片团队最重要的成果之一，已被应用于蔚来ET9、2025款ES6和EC6等多款车型中。
在组织结构调整方面，蔚来管理层已制定分阶段推进计划。预计今年二季度末，约60%至70%的调整将完成，三季度进一步深化后，整体调整进度有望达到80%至90%。公司创始人表示，这次调整旨在全面提升销售和毛利率水平，并优化费用管理，以实现整体经营目标。
此前有消息称，公司高层在今年第四季度提出了实现盈利的目标，并认为2025年将是公司在产品技术与基础设施建设等方面取得成果的重要阶段。与此同时，内部管理能力能否跟上发展节奏，也将成为关键因素。
此外，在早前的一次行业论坛上，公司创始人曾提到，蔚来的芯片和操作系统对整个行业是开放的，并表示如果有企业希望采购高性能芯片，可以考虑与蔚来合作。